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2026-07-27 - Pour chaque opération de levage de module à laquelle il a participé, le chef du projet d’assemblage, Nicolas Sapet, ajoute un autocollant sur son casque. Il s’apprête à y ajouter « SM1 », pour le module de secteur n° 1 (27-28 juillet 2026).

2026-06-18 - Juin 2026 : cinq des neuf modules de la chambre à vide sont en place.

2026-05-07 - Un secteur de la chambre à vide, encore dans son emballage de transport, est parfaitement encadré par les portes ouvertes de cet atelier, avant d'être acheminé vers le bâtiment d'en face. Le neuvième et dernier secteur devrait arriver au cours de l'année.

2026-04-07 - Panneau après panneau, les équipes de chantier posent le revêtement sur cette extension de l'ancien Atelier cryostat. À l'intérieur, un grand banc d'essai sera installé pour mener des essais d'assemblage de la couverture de l'±¬×ߺÚÁÏ.

2026-03-04 - Des cerisiers bordent la route qui mène à l'entrée du site. Cette semaine, les fleurs se sont épanouies, pour le plus grand plaisir des passants.

2026-01-28 - Un neuvième de l'enceinte à vide ±¬×ߺÚÁÏ (module n° 8) plane au-dessus de ce technicien alors qu'il franchit le mur qui sépare le Hall d'assemblage du puits du tokamak. La charge pèse 1 350 tonnes, soit autant que trois avions de ligne à pleine charge.

2026-01-15 - Au cours de leur voyage entre Fos-sur-Mer et le site ±¬×ߺÚÁÏ, les composants de grande taille traversent divers paysages français, y compris cette zone marécageuse protégée près de Berre-l'Étang. Sur la photo, on peut voir le dernier chargement « hautement exceptionnel » qui est attendu des États-Unis.